Unionsregierung plant Barriere

Aug 20, 2023

Um den Mautprozess zu revolutionieren und die Effizienz des Autobahnverkehrs zu steigern, wird die Unionsregierung bald ein barrierefreies Mautsystem einführen. Im Rahmen dieser neuen Richtlinie können Fahrer eine reibungslose Fahrt genießen, ohne an Mautstellen warten zu müssen, was für schnellere und reibungslosere Fahrten auf den Autobahnen des Landes sorgt.

VK Singh, Staatsminister der Union für Straßenverkehr und Autobahnen, kündigte die bevorstehende Initiative während einer Pressekonferenz am Mittwoch an. Er teilte mit, dass das barrierefreie Mautsystem derzeit erprobt wird und die Regierung plant, es nach erfolgreichem Abschluss zügig umzusetzen.

Das vorgeschlagene Mautsystem basiert auf der auf den Autobahnen zurückgelegten Strecke und nicht auf den herkömmlichen Mautregeln. Durch die Einführung dieses entfernungsbasierten Ansatzes wird die Effizienz der Mauterhebung erheblich verbessert und die Reisezeit für Autofahrer verkürzt.

Singh betonte, dass die Wartezeit an Mautstellen durch den Einsatz von FASTag in Fahrzeugen zwar bereits auf 47 Sekunden verkürzt wurde, die Regierung jedoch beabsichtige, sie weiter auf weniger als 30 Sekunden zu verkürzen. Um dies zu erreichen, läuft derzeit ein Testprogramm auf dem Delhi-Meerut Expressway, bei dem verschiedene satelliten- und kamerabasierte Technologien getestet werden.

Singh erläuterte die Funktionsweise des neuen Mautsystems und beschrieb, wie an der Autobahneinfahrt installierte Kameras das Kennzeichen jedes Fahrzeugs scannen. Mithilfe dieser Daten lässt sich berechnen, wie viele Kilometer das Fahrzeug zurückgelegt hat, um die Mautstelle zu erreichen. Im Gegensatz zum aktuellen System, bei dem die Mautzahlung nach festen Regeln erfolgt, wird die Höhe der Maut im neuen System anhand der auf der Autobahn zurückgelegten Strecke ermittelt.

Derzeit zahlen Autofahrer unabhängig von der auf der Autobahn zurückgelegten Strecke einen festgelegten Mautbetrag, beispielsweise 265 Rupien. Mit dem barrierefreien Mautsystem wird die Höhe der Maut jedoch in direktem Zusammenhang mit den zurückgelegten Kilometern stehen, was eine genauere und fairere Methode zur Mauterhebung bietet.

Singh betonte, dass der Erfolg dieser ehrgeizigen Initiative auf die konzertierten Bemühungen der Regierung in verschiedenen Sektoren, insbesondere im Telekommunikationsbereich, zurückzuführen sei. Das verbesserte Telekommunikationsnetz spielt eine entscheidende Rolle bei der effizienten Erfassung von Daten über Fahrzeuge, die Mautstellen passieren, und ermöglicht so nahtlose und genaue Mautberechnungen.

Pendler sind von der bevorstehenden Einführung des barrierefreien Mautsystems begeistert, denn es verspricht, Wartezeiten an Mautstellen zu verkürzen. Dieser Fortschritt bei der Mauterhebung steht im Einklang mit der Vision der Regierung, die Verkehrsinfrastruktur Indiens umzugestalten und den Bürgern ein reibungsloseres und schnelleres Reiseerlebnis auf der Autobahn zu bieten.

Mit dem laufenden Testprogramm auf dem Delhi-Meerut Expressway und dem Engagement der Unionsregierung für den Einsatz innovativer Technologien ist das barrierefreie Mautsystem auf dem besten Weg, den Autobahnverkehr bahnbrechend zu gestalten. Da Fahrer dadurch nicht mehr an Mautstellen warten müssen, dürfte dies die Reiseeffizienz insgesamt steigern und zur wirtschaftlichen Entwicklung und zum wirtschaftlichen Fortschritt des Landes beitragen.