PennDOT sagt, dass die Mittelstreifen auf Autobahnen sicher sind, nachdem ich

Aug 25, 2023

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FRANKLIN COUNTY, Pennsylvania – PennDOT-Beamte sagen, dass das Wohnmobil, das am Mittwochabend in den tödlichen Unfall auf der I-81 verwickelt war, den Mittelstreifen überqueren und durch eine Kreuzung mit einem Einsatzfahrzeug in den Gegenverkehr geraten konnte.

„Das Fahrzeug prallte entweder gegen das Endkabel oder den Anker und fuhr durch die Kreuzung“, sagte David Thompson, Community Relations-Koordinator für PennDOT District 8.

Der Vorfall hat Sicherheitsbedenken hinsichtlich der Mittelbarrieren auf den Straßen von Pennsylvania geweckt. Beamte sagen jedoch, dass der tragische Vorfall nicht auf ein Versagen der Kabelbarriere in diesem Abschnitt der I-81 zurückzuführen sei.

„Die Kabelmittelbarriere hat sich als sehr wirksam bei der Reduzierung von Kreuzungsunfällen erwiesen“, sagte Thompson. „Ich möchte das ganz klar sagen: Dies ist kein Problem, bei dem die Barriere versagt hat.“

Sie fügen hinzu, dass es möglicherweise einen Unterschied gemacht hätte, wenn das Wohnmobil direkt gegen die Kabelbarriere gestoßen wäre.

„Hochspannungs-Mittelkabel haben eine gewisse Nachgiebigkeit“, sagte Thompson. „Es soll den Aufprall des Fahrzeugs bei einem Aufprall verringern.“

PennDOT verwendet auf seinen Autobahnen drei Arten von Barrieren; Kabelbarrieren, Metallträgergeländer und Betonbarrieren. Beamte sagen, dass bei der Entscheidung, welche Art von Mittelstreifen auf Autobahnen verwendet wird, eine Vielzahl von Faktoren berücksichtigt werden, darunter die Größe des Mittelstreifens und das Verkehrsaufkommen.

„Wenn wir das berücksichtigen, spielen eine Reihe von Faktoren eine Rolle, und unsere Ingenieure sind diejenigen, die wirklich entscheiden, welche Art von Barriere verwendet wird“, sagte Thompson.

Als Teil der I-81-Verbesserungsstrategie führt PennDOT nach eigenen Angaben weiterhin Verbesserungen an diesem Autobahnabschnitt durch, der von der Staatsgrenze Marylands bis zum Lebanon County reicht.

„Wir haben nach Möglichkeiten gesucht, diesen Korridor zu verbessern“, sagte Thompson. „Mit unseren Planungspartnern und Beratern sammeln wir Anregungen, wie wir die Mobilität und Sicherheit in diesem Bereich verbessern können.“

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